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    1. 淺析汽車行業(yè)幾種工藝BOM的信息化管理模式論文

      時間:2021-06-23 13:06:10 論文 我要投稿

      淺析汽車行業(yè)幾種工藝BOM的信息化管理模式論文

        前言

      淺析汽車行業(yè)幾種工藝BOM的信息化管理模式論文

        BOM( Bill of Materials) 是組成部件的所有零部件、原材料的表列[1],它是企業(yè)里不同部門、不同流程間傳遞的基本數據[2-5]。BOM在產品整個生命周期中起著至關重要的作用,在產品生命周期的不同階段也在不停地進行著演進的過程,而產生不同功用,不同類型的BOM,例如:產品研發(fā)階段的設計BOM(EBOM),工藝設計階段進一步演化出的工藝BOM,再進一步演化到生產用的制造BOM,再到產品設計使用的超級BOM等等。而工藝信息在BOM中的體現已經不僅僅局限在了工藝BOM中。

        1 工藝路線決定企業(yè)工藝BOM模式

        大部分汽車行業(yè)工藝分為沖壓、焊接、涂裝、總裝四大類。工藝路線不同導致企業(yè)BOM管理模式也不同。一般分為兩級工藝路線:

        一級工藝路線:一般指到分廠、車間級的生產組織;其作用為: 工藝分工、物料流轉、分類明細表;

        二級工藝路線:一般指車間內的生產線、加工中心的生產組織。其作用為:物料配送、生產能力計算、成本核算,由此看出工藝路線決定了BOM中的工藝信息。

        2 汽車行業(yè)工藝BOM管理

        在汽車行業(yè)中典型BOM主要分為設計BOM(EBOM)、工藝BOM(PBOM)、制造BOM(MBOM),各BOM依賴于上一環(huán)節(jié)BOM,互相參照,獨立編制。而PBOM在整個制造業(yè)中起到承上啟下的作用,如果PBOM沒有很的管理將以生產和設計瓶頸出現,導致生產數據失真,因此這里我們提出以下四種PBOM管理方式。

        2.1 在PDM的EBOM中實現PBOM管理

        PBOM在PDM系統(tǒng)中進行管理,這樣解決了BOM集成的難題。以工藝過程委外及焊合件管理方式為例,研發(fā)要求從“面向模塊的'設計”到“面向制造的設計”進行轉換,在EBOM搭建的過程中,綜合考慮工藝要求,經工藝分析,工藝提出,設計更改。將焊合件搭建到EBOM中,同時根據工藝要求進行工藝拆分,保證后續(xù)數據的一致性。工藝部門在EBOM中只添加工藝相關信息,而不對EBOM結構進行調整。

        2.2 在在ERP系統(tǒng)的MBOM中實現PBOM管理

        對ERP而言一個產品只有一個BOM來實現面向制造的設計與定義模塊化。PBOM在MBOM中進行管理要求 EBOM與MBOM結構是一致的,內容不同。工藝人員在ERP中維護MBOM中的工藝信息,通過MBOM可以方便地查詢設計結構,獲取工藝拆分、焊合信息等。

        2.3 在企業(yè)級BOM平臺中實現PBOM管理

        企業(yè)級BOM是企業(yè)統(tǒng)一的,且只有一套,它是一個超級BOM,至少應包含四個方面的內容:產品架構或分組(Product Architecture 或Partition)、產品配置(Product Configuration)、部件應用場合以及部件的裝配結構(樹狀結構的BOM)[6]。PBOM信息是由多人多個部門協(xié)同維護完成,制造工程師在企業(yè)BOM基礎將工藝涉及的焊合、委外、拆分件等與配套、物流等各環(huán)節(jié)要求綜合考慮同時擴展零部件使用的車間、工位等。

        2.4 在工藝管理系統(tǒng)中實現PBOM管理

        工藝管理系統(tǒng)PBOM的管理以PDM系統(tǒng)中的EBOM為基礎,針對的對象為整個制造過程中的大量零件部件。工藝規(guī)劃師針對集成的EBOM完成一二級工藝路線添加。工藝工程師通過BOM編輯、維護功能完成更加細化的涂裝\沖壓\焊接\裝配工藝BOM,這個過程中對零部件完成工藝拆分、焊合等一系列調整,最終向ERP提供MBOM需要的工藝信息。

        3 結束語

        目前PBOM在工藝管理系統(tǒng)中管理的方案已經作為一種成熟的PBOM管理模式。通過PBOM在工藝管理系統(tǒng)進行管理,汽車企業(yè)可以建立起以產品工藝信息為核心的設計管理一體化系統(tǒng),在提高工藝設計效率和管理水平,保證產品質量,加快產品上市時間方面起了很大的作用。

        參考文獻

        [1] 吳云峰,邱華. 統(tǒng)一BOM模型驅動的產品全生命周期管理[J].智能制造,2009,(5):30-32.

        [2] Wang W,Yuan C.A New Approach to BOM Management Supporting Enterprise Information Collaboration[C].2010 International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation,Changsha,2010:215-218.

        [3] Lee JangHyun,Kim SeungHyun,Lee Kyungho.Integration of Evolutional BOMs for Design of Ship Outfitting Equipment[J].Computer-Aided Design,2012,44(3):253-273.

        [4] 袁平鵬,陳剛,董金祥.BOM一致性維護[J].計算機輔助設計與圖形學學報,2002,14(1):83-86.

        [5] 程好秋,費少梅,張樹有.面向動態(tài)訂單的產品BOM模型構建與求解方法研究[J].中國機械工程,2010,21(13):1556-i560.

        [6] 王天任.汽車制造業(yè)企業(yè)級的BOM解決方案.期刊論文[J].智能制造,2009,(6):17-22.

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